En el primer semestre, los envíos globales de robots humanoides rozan las 25.000 unidades y los fabricantes chinos se llevan casi el 80 %

En su informe global de seguimiento de robots humanoides, publicado el 30 de septiembre, IDC dio una cifra difícil de ignorar: en el primer semestre de 2026, los envíos mundiales de robots humanoides se acercaron a las 25.000 unidades, con un crecimiento interanual del 432,1 %. Los envíos al mercado chino superaron las 19.000 unidades, un 426,3 % más que el año anterior, y representaron alrededor del 77,9 % del total mundial. El mismo informe incluye otra línea: el tamaño del mercado global superó los 740 millones de dólares, con un crecimiento interanual del 322,7 %.

Si se comparan ambos conjuntos de cifras, el crecimiento del número de unidades enviadas es incluso mayor que el de los ingresos. Esto indica que, en la etapa actual, los productos vendidos no tienen un precio unitario alto, y que el sector aún no ha llegado a la fase de ganar dinero con pedidos de alto valor; más bien está desplegando productos en escenarios reales para probarlos.

¿De dónde vienen las 8.600 unidades de AGIBOT?

La empresa que más atención acaparó en el informe es AGIBOT Innovation (AGIBOT). En el primer semestre, sus envíos superaron las 8.600 unidades, lo que representa alrededor del 35 % del mercado global y más del 45 % del mercado chino; en el gráfico de burbujas de fabricantes de IDC aparece en el extremo derecho. Su crecimiento se logró sobre una base que ya no era baja y IDC lo describe como un “liderazgo por un amplio margen”.

El volumen de unidades tiene que ser absorbido por los escenarios de aplicación. AGIBOT desglosó sus proyectos de implementación en dos líneas. En la línea de turismo cultural, desde el 24 de septiembre, más de 300 robots entraron en Chimelong Spaceship Park, en Hengqin, distribuidos en más de cien puntos de interacción y cubriendo siete tipos de escenarios: espectáculos culturales y comerciales, divulgación científica y aprendizaje, visitas guiadas y compras, retail de servicios, acompañamiento inteligente, servicios hoteleros y competición deportiva, con 8 horas de operación diaria. En la línea de retail, 100 robots entraron en tiendas Aishida para hacer de guías de compra; el Lingxi X2 permanece en servicio más de 10 horas al día y, gracias a su cuerpo de medio tamaño, se adapta a estanterías, cajas registradoras y zonas de experiencia, espacios pensados originalmente para personas.

Lo que ambas líneas tienen en común es que no exigen demasiado del entorno. Tanto el parque como las tiendas son espacios con flujo de personas controlable y recorridos fijos, donde los robots no necesitan tomar decisiones autónomas de cadena larga en un entorno completamente abierto y, si surge algún problema, hay personal que se hace cargo. Cuando los robots humanoides pasan de la validación técnica a la comercialización, es muy probable que los primeros pedidos tengan esta forma.

El foco de la competencia está cambiando de carril

Otro juicio que merece la pena retener del informe de IDC es que la competencia del sector está pasando del “rendimiento del propio cuerpo” a la “capacidad integral de inteligencia encarnada”. Traducido: antes se comparaban parámetros de hardware como articulaciones, marcha y carga; ahora se compara si el robot puede entender el mundo físico, planificar tareas y aprender y corregir errores mientras opera de forma continua. Los grandes modelos, los modelos del mundo, los modelos de visión-lenguaje-acción (VLA) y el bucle cerrado de datos de robots constituyen la infraestructura de esta nueva pista.

Este giro no es especialmente favorable para las empresas que empezaron con hardware. Poder fabricar el cuerpo es solo la entrada; después se compite con modelos y datos. Los fabricantes chinos llevan ventaja en esta línea, porque los fabricantes de equipos completos, los proveedores de componentes, las empresas de modelos de IA y los integradores de sistemas colaboran en un mismo mercado, y la mejora de los costes de producto y la eficiencia de producción en serie será más rápida que en el pasado.

Se venden equipos completos, pero el beneficio puede estar en otra parte

Las cifras de envíos pueden ser bonitas, pero la cuenta de resultados no tiene por qué serlo. En la estructura de costes de los robots humanoides, los módulos articulares, los reductores, las manos diestras y los sensores se llevan la mayor parte; en una fase temprana, los fabricantes de equipos completos suelen ceder margen bruto a la cadena de suministro para obtener una capacidad de producción estable. El informe de IDC señala que China cuenta con una cadena industrial relativamente completa, en la que fabricantes de equipos completos, empresas de componentes, empresas de modelos de IA e integradores de sistemas colaboran dentro de un mismo mercado. La ventaja de la colaboración es que la iteración es rápida; el precio es que la competencia también lo es, porque la misma cadena de suministro puede servir a varios fabricantes de equipos completos y las diferencias entre productos se difuminan con rapidez.

Esta es también la razón por la que AGIBOT insiste una y otra vez, en sus declaraciones públicas, en el desarrollo propio de pila completa. Para construir barreras, un fabricante de equipos completos tiene que desarrollar capacidades en modelos y datos que otros no puedan arrebatarle, o bien liderar en la estabilidad de la producción en serie y las entregas. Con solo el diseño del cuerpo, el foso defensivo es muy poco profundo.

La previsión de 750.000 unidades y sus premisas

IDC elevó su previsión de envíos mundiales de robots humanoides para 2030 a más de 750.000 unidades, alrededor de un 50 % por encima de su previsión anterior. El motivo que sostiene esta revisión al alza es que en el mercado de consumo empiezan a aparecer robots humanoides pequeños orientados a particulares, y los escenarios domésticos y personales se consideran un nuevo espacio de crecimiento.

La política también es una variable. Desde principios de año, los gobiernos locales, los parques industriales y las empresas estatales han redoblado su apuesta, creando plataformas de innovación, publicando escenarios de aplicación e impulsando compras y despliegues para llevar la I+D hacia la implementación. Este tipo de apoyo puede acortar la distancia entre el prototipo y el pedido, pero también hace que los “envíos” dentro de los criterios estadísticos incluyan una parte considerable de proyectos de demostración.

Lo que realmente determinará si esta generación de robots puede permanecer en sus puestos es el coste de cada operación y la tasa de fallos. Que 300 unidades funcionen 8 horas en un parque y que 300.000 trabajen en tres turnos en una fábrica son dos problemas completamente distintos. El calendario que da la propia IDC sitúa al mercado pasando de la “viabilidad técnica” a la “aplicación a escala y validación del valor comercial”; la palabra “validación” es la clave, e indica que la conclusión aún no está resuelta.

La verdadera prueba llega después de vender

Si se prolonga la curva de estos dos años, el primer semestre de 2026 se parece sobre todo a un punto de inflexión: por primera vez los envíos alcanzan la escala de decenas de miles de unidades, por primera vez los escenarios llegan a lugares que los consumidores comunes pueden ver y por primera vez los fabricantes empiezan a competir por capacidad integral en lugar de parámetros. Pero los envíos solo son el reparto del examen.

Lo que merece la pena observar a continuación no es el próximo informe de envíos, sino la tasa de permanencia en el puesto de estos robots que ya han empezado a trabajar, seis meses después. Solo los productos capaces de superar un ciclo de reemplazo podrán hablar de mantener esa cuota del 77,9 %.